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MIVV Ducati MONSTER 1200 Auspuff GP Pro 2014 bis 2016 MIVV Ducati MONSTER 1200 Auspuff GP Pro 2014 bis 2016
452,00 € * ab 357,00 € *
MIVV Ducati MONSTER 1200 Auspuff GP Pro ab 2017 MIVV Ducati MONSTER 1200 Auspuff GP Pro ab 2017
452,00 € * ab 357,00 € *
MIVV Ducati MONSTER 821 Auspuff GP Pro ab 2018 MIVV Ducati MONSTER 821 Auspuff GP Pro ab 2018
452,00 € * ab 357,00 € *
MIVV Ducati SCRAMBLER 1100 Auspuff GP Pro ab 2018 MIVV Ducati SCRAMBLER 1100 Auspuff GP Pro ab 2018
801,00 € * ab 632,00 € *
MIVV Ducati SCRAMBLER 800 Auspuff GP Pro ab 2015 MIVV Ducati SCRAMBLER 800 Auspuff GP Pro ab 2015
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MIVV Honda CB 500 F Auspuff GP Pro ab 2019 MIVV Honda CB 500 F Auspuff GP Pro ab 2019
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MIVV Honda CB 650 F Auspuff GP Pro Komplettanlage 2014 bis 2018 MIVV Honda CB 650 F Auspuff GP Pro Komplettanlage 2014 bis 2018
959,00 € * ab 757,00 € *
MIVV Honda CBR 650 R Auspuff GP Pro Komplettanlage ab 2019 MIVV Honda CBR 650 R Auspuff GP Pro Komplettanlage ab 2019
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452,00 € * ab 357,00 € *
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GP PRO – Die innovative Weiterentwicklung des GP Dämpfers

Erleben Sie mit der Serie GP PRO die stilistische und technische Weiterentwicklung der beliebten GP Dämpfer. Die Mivv Auspuffanlagen der Auspuffserie GP PRO zeichnen sich durch ihre halb handgefertigte Bearbeitung aus, die den höchsten Qualitätsanforderungen entspricht. Die Sorgfältigkeit der Kupplung arbeitet auf höchstem Niveau und der gewinnende, charakteristische Klang zeichnet die Mivv GP Pro Auspuffanlage aus.

Der Endschalldämpfer verfügt über ein kompaktes und ästhetisches Design, welches echtes Rennstrecken-Feeling auslöst. Das Ausgangsrohr des Auspuffs ist mit einem abnehmbaren Schutzgitter versehen, in dem ein sogenannter dB-Killer eingesetzt wird, welcher bei dem Einsatz auf der Rennstrecke genutzt werden kann.

Die GP PRO Modellreihe von Mivv für alle Motorräder 

Ideal geeignet ist die Endschalldämpfer-Reihe GP Pro besonders für sportliche Motorräder. Selbstverständlich können durch die Auspuffanlagen aber auch andere Motorräder, die über eine hohe Leistungsfähigkeit und Performance verfügen, durch die Endschalldämpfer optimiert werden. Hier sind beispielsweise die KTM Duke 125 oder die Kawasaki Z900 zu nennen. 

Durch Nutzung einer innovativen Laser-Technologie ist das Mivv Logo harmonisch auf dem Endschalldämpfer eingefügt, wodurch die hohe optische Präsenz noch einmal verstärkt wird. 

Für jeden Geschmack das passende GP PRO Auspuffmodell 

Die Auspuffmodelle der GP PRO Modellreihe gibt es in unterschiedlichen Designs, sodass hier sicherlich für jeden Geschmack und jede Maschine das passende Modell dabei ist. Der Mivv GP PRO Carbon Auspuff GP Pro Carbon zeichnet sich durch seinen Hauptkörper aus, der aus Carbon-Laser hergestellt ist.

Der Mivv GP PRO Titan Auspuff GP PRO Titan verfügt über einen Hauptkörper aus Titan, wodurch ganze 45 Prozent des Gewichts des Endschalldämpfers gegenüber dem Modell aus Edelstahl eingespart wird. 

Ebenfalls ist der Mivv GP PRO Auspuff aus schwarzem Edelstahl, der GP PRO Schwarzer Edelstahl, erhältlich. Hergestellt wird dieser aus AISI 304 Edelstahl, wobei der Hauptkörper in edlem, schwarzem Lack gehalten ist. 

Hochwertige Verarbeitung und umfangreiche Ausstattung

Die Verarbeitung aller Modelle der Reihe ist überaus hochwertig. Alle Endschalldämpfer der GP PRO Serie verfügen über einen dB-Killer für den Einsatz auf der Rennstrecke, der bei Bedarf herausgenommen werden kann. 

Befestigt werden die Enddämpfer über die Haltestrebe, die modellspezifisch ausgelegt ist. Im Lieferumfang enthalten sind selbstverständlich alle nötigen Komponenten zur Befestigung, um den originalen Endschalldämpfer der Maschine zu ersetzen. 

Die Endschalldämpfer sind als Slip-On mit einem Zwischenrohr ausgestattet, sodass diese passend zum Vorschalldämpfer beziehungsweise dem Original-Krümmer sind. Bei der Anbringung der GP PRO Auspuffe bleibt der originale Katalysator in der Regel erhalten. Im Zuge der Hauptuntersuchung sind durch die neuen Endschalldämpfer der GP PRO Modellreihe daher keine Schwierigkeiten zu erwarten.

Die Maße der Endschalldämpfer betragen in ihrer Länge ohne das Zwischenrohr 400 Millimeter, die Außenhülle ist 300 Millimeter lang. Der Durchmesser beträgt 105 Millimeter. 

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